| Basisinformatie |
|
| fabrikant |
LI AUTO auto |
| niveau |
Middelgrote en grote SUV's |
| Energietype |
verlengd bereik |
| Tijd voor inschrijving |
2024.04 |
| Motor |
Batterij/opladen |
| Reine elektrische actieradius (km) |
172 |
| Rein elektrisch bereik (km) WLTC |
182 |
| Reinig elektrisch bereik (km) CLTC |
212 |
| Alomvattend bereik (km) |
1160 |
| Alomvattend bereik (km) WLTC |
1160 |
| Alomvattend bereik (km) CLTC |
1390 |
| Hoogspanningsplatform voor snel opladen |
●400V platform |
| Laadtijd (uren) |
Snel laden 0,33 uur Langzaam laden 6 uur |
| Sneloplaadcapaciteit (%) |
20 tot 80. |
| Maximaal vermogen (kW) |
300 ((408P) |
| Maximaal koppel (N · m) |
529 |
| transmissiehoesje |
Chassis/besturing |
| Lengte x breedte x hoogte (mm) |
4925x1960x1735 |
| Lichaamsstructuur |
5 deuren 5 zitplaatsen SUV |
| Maximale snelheid (km/h) |
180 |
| Officiële versnellingstijd per 100 kilometer (s) |
5.4 |
| Energieverbruik per 100 kilometer (kWh/100 km) |
21.1 kWh |
| Brandstofverbruik in elektriciteitsequivalent (L/100 km) |
2.39 |
| Minimaal brandstofverbruik bij geladen staat (L/100 km) |
6.9 |
| Minimaal brandstofverbruik bij volle lading (L/100 km) WLTC |
6.9 |
| Geschatte totale onderhoudskosten voor 60000 kilometer |
|
| Lichaam |
motor |
| Lange (mm) |
4925 |
| Breedte (mm) |
1960 |
| Hoogte (mm) |
1735 |
| Wielbasis (mm) |
2920 |
| Voorwielbasis (mm) |
1696 |
| Achsafstand achterin (mm) |
1704 |
| Aantal autodeuren |
5 |
| Dooropeningsprocedure |
Schommeldeur |
| Capaciteit (aantal zitplaatsen) |
5 |
| Gewicht van de rem (kg) |
2330 |
| Volle ladingmassa (kg) |
2820 |
| Volume van de brandstoftank (L) |
60 |
| Volume van het bagageruim (L) |
0 |
| Minimale draaiband |
0 |
| Windweerstandscoëfficiënt (Cd) |
|
| motor |
motor |
| Motormodel |
L2E15M |
| Verplaatsing (mL) |
1496 |
| Verplaatsing (L) |
1.5 |
| Inlaatformulier |
met turbocompressor |
| Motorontwerpformulier |
Horizontaal vasthouden |
| Cylinderopstelling |
L |
| Aantal cilinders |
4 |
| Aantal kleppen per cilinder |
4 |
| Compressieverhouding |
0 |
| Verspreidingsmechanisme van de klep |
DOHC |
| Maximaal paardenkracht (Ps) |
154 |
| Maximaal vermogen (rpm) |
0 |
| Maximaal koppel (rpm) |
0 |
| Motorwarmte-efficiëntie (%) |
40.5 |
| Motor-specifieke technologie |
0 |
| Brandstofvorm |
verlengd bereik |
| Brandstofkwaliteit |
95 # |
| Brandstofvoorziening |
Directe injectie in cilinder |
| Materiaal van het cilinderkopje |
Aluminiumlegering |
| Materiaal van het cilinderkoffer |
Aluminiumlegering |
| motor |
Batterij/opladen |
| Beschrijving van de elektromotor |
Vergroot bereik 408 pk |
| Motortype |
Permanente magneet/synchrone |
| Totaal vermogen van de elektromotor (kW) |
300 |
| Totaal pk van elektromotor (Ps) |
408 |
| Totaal koppel van de elektromotor (N · m) |
529 |
| Maximaal vermogen van de voormotor (kW) |
130 |
| Maximaal koppel van de voormotor (N · m) |
220 |
| Maximaal vermogen van de achtermotor (kW) |
170 |
| Maximaal koppel van de achtermotor (N · m) |
309 |
| Totaal vermogen van het systeem (kW) |
300 |
| Omvattend koppel van het systeem (N · m) |
529 |
| Aantal aandrijvende motoren |
Doppelmotor |
| Motoropstelling |
Voor + achter |
| Batterij/opladen |
versnellingsbak |
| Type batterij |
Lithium-ijzerfosfaatbatterijen |
| Technologie van de batterijkenmerken |
Het gebruik van vlamvertragende materialen en thermische ontsnappingsbeschermingstechnologie |
| Merk van de batterij |
Shinwanda/Ningde Times |
| Garantie van de batterij |
Acht jaar of 160.000 kilometer. |
| Batterijcapaciteit (kWh) |
36.8 |
| Batterijenergie-dichtheid (Wh/kg) |
0 |
| Batterijladingsnelheid |
●2C |
| Opladen van batterijen |
Snel laden 0,33 uur Langzaam laden 6 uur |
| Maximaal snel oplaadvermogen (kW) |
90 |
| Locatie van de snellaadinterface |
0 |
| Slow charging interface positie |
0 |
| Batterijetemperatuurbeheersysteem |
● Verwarming bij lage temperatuur |
| Eenpedaalmodus |
0 |
| VTOL-functie voor mobiele elektriciteitscentrales |
● Standaardconfiguratie |
| VTOL maximaal externe ontladingsvermogen |
3.5 kW |
| Maximaal externe ontladingsvermogen van VTOV |
0 |
| Minimale toelaatbare waarde voor externe ontlading (%) |
20 |
| versnellingsbak |
Chassis/besturing |
| Beschrijving van de transmissie |
Eenversnellingsbak voor elektrische voertuigen |
| Aantal tandwielen |
1 |
| Transmissie type |
Verstelbare tandverhouding |
| Chassis/stuur |
Wiel/rem |
| Rijmethode |
met een vermogen van niet meer dan 50 W |
| Vierwielaandrijving |
elektrische vierwielaandrijving |
| Voorwielvorm |
Dubbele vorkarm onafhankelijke ophanging |
| Achterste veringvorm |
Multilink onafhankelijke suspensie |
| Type stuurinrichting |
Elektrische krachtassistent |
| Vervaardiging van voertuigen |
zelfvoorzienend |
| Wielen/remmen |
Actieve veiligheid |
| Voorremtype |
Geventileerd schijftype |
| Type achterrem |
Geventileerd schijftype |
| Parkeerremtype |
Elektronisch parkeren |
| Specificaties en afmetingen van de voorband |
255/50 R20 |
| Specificaties en afmetingen van de achterband |
255/50 R20 |
| Specificaties voor reservebanden |
0 |
| Plaatsingswijze van de reserveband |
0 |
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
